Test : MHD AGT – une évolution logique

Vous vous en souvenez probablement, je vous avais présenté la marque MHD l’an dernier, avec leur premier modèle, la MHD CR1.

Déjà très réussie, elle a réussi à se faire connaître dans les montres typées automobile. Cela n’a rien d’étonnant, puisque son design est réussi, les détails sont soignés, et l’assemblage irréprochable.

MHD mettait en avant un design original et surtout un peu culotté, avec un boitier assez gros, et un bracelet perforé type “rallye”.

Et c’est en 2018 que la marque anglaise revient, avec un modèle encore plus soigné, et surtout avec un boitier… hors du commun !

C’est une montre que j’avais vraiment envie de vous présenter, puisqu’elle représente toutes les valeurs de LPT : un prix accessible, une qualité remarquable, et un look sympa.

Découvrez la dans cet article, et faites-vous votre avis ! 🙂

 

La marque

MHD signifie Matthew Humphries Design. Matthew est un designer anglais très british, passionné d’automobile et de look rétro.

C’est d’ailleurs le designer de certains bolides de chez Morgan, constructeur anglais de renom qui a pour particularité de proposer des voitures qui ressemblent à leurs premiers modèles de la fin des années 60.

Matthew a concrétiser un rêve d’enfant en 2016 en sortant sa propre marque de montres qui porte son nom. Un projet dont il faut souligner le courage, puisqu’il n’a pas choisi la voie des campagnes Kickstarter, mais un financement basé sur l’appréciation de la montre. Chapeau !

Après une première gamme à quartz, MHD se lance dans l’automatique, certainement suite à la grande demande qu’il a du recevoir.

Et c’est tant mieux, puisque ce n’est pas que le mécanisme qui change…

 

La montre

La AGT est donc la dernière née de MHD. Sa particularité ? La forme de son boitier, et son mécanisme automatique.

Cette nouvelle gamme inaugure en effet le premier mouvement mécanique de la marque, et c’est bien ainsi. La demande est grandissante pour les montres à petit prix, mais encore plus quand elles sont automatiques.

C’est non seulement agréable pour nous, mais aussi très bien vu d’un point de vue commercial. Si une montre à quartz coûte moins cher à produire, elle peut aussi servir de coup d’essai… Et c’est ce que MHD a fait !

La nomination AGT provient du fait que la montre soit créée en partenariat avec la marque anglaise Alcraft (Britain’s Electric Car Company Alcraft Motor Company) dont la première voiture est baptisée GT.

On retrouve assez aisément les formes de la voiture dans la montre, ou tout du moins l’inspiration très lisse, dynamique et moderne, avec une touche de tradition.

Cette MHD AGT est vendue 550£, soit environ 620€. C’est un budget légèrement au-dessus du max de La Petite Trotteuse, mais qui se justifie.

 

Le boitier

S’il y a bien un élément qui mérite toute notre attention sur cette montre, c’est son boitier. Je dis souvent que le cadran est la seule zone dans laquelle les créateurs et artistes peuvent vraiment s’exprimer, mais la preuve ici que ce n’est pas toujours vrai.

MHD mise sur un boitier en 4 éléments (verre, carrure, cylindre central, dos) pour un boitier résolument robuste, et surtout très travaillé.

J’ai rarement vu un travail aussi réussi et impressionnant sur une montre, surtout en restant dans une gamme de prix correcte.

Sur la partie avant, le boitier ressemble beaucoup à celui de la CR1 : deux larges cornes d’attache, des rondeurs maquillées derrière une découpe au couteau… Mais sur les côtés du boitier, c’est une toute autre histoire !

Les côtés du boitier laissent apercevoir le cylindre central de la montre, qui est décoré d’un quadrillage diamant (la gravure a une forme de diamant, de losange) et cette découpe, elle est terrible.

Elle me rappelle des éléments d’un moteur, mais aussi les entrées et sorties d’air des voitures de sport. Si vous n’avez pas d’image en tête, regardez un peu les Aston Martin, les Shelby Cobra, les McLaren… et vous comprendrez.

Les découpes du côté sont très précises, et la justesse des alignements est parfaite. La couronne de réglage est fine et bien ancrée dans le boitier, et elle n’a pas été oublié niveau design, puisqu’elle est très bien décorée aussi.

L’alternance entre brossé (dessus et dessous du boitier) et poli (les côtés) est très bien pensée : ce sont les plus petites zones qui sont brillantes, pour limiter l’aspect clinquant.

Sur la face avant du boitier, on trouve une lunette qui entoure le verre saphir. Cette lunette est biseautée et est polie seulement au niveau du biseau. Un grand bravo, c’est un travail remarquable.

Le cadran

Même si le boitier est très bien travaillé et que la qualité est tout aussi impressionnante, le cadran n’a pas été laissé de côté.

On trouve un cadran plutôt épuré, loin des gros chronos typés automobile que nous connaissons si bien.

A la place, on trouve 3 aiguilles très fines et à la forme originale, un petit logo à 12h, et une indication des 20 dernières minutes du cadran.

C’est un affichage plutôt minimaliste mais néanmoins très lisible et pratique. En effet, puisqu’il n’y a pas de fioritures, la lecture se fait instantanément et sans bouleverser l’utilisateur.

Le fond du cadran est en alu brossé circulaire et est découpé au niveau des indexes horaires. Chaque découpe révèle d’ailleurs une jolie profondeur qui abrite une petite goûte de luminescence. Pratique et esthétique !

Tout autour de cadran, on remarque une lunette biseautée inclinée sur laquelle prennent place des graduations très discrètes mais bienvenues si vous souhaitez mesurer une durée. Puisqu’il n’y a pas de chrono, il faudra se contenter de la trotteuse au bout rouge qui se place très précisément sur chaque trait.

Que dire de plus sur ce cadran, si ce n’est qu’il reflète bien l’image que renvoie la voiture dont il est inspiré, la Alcraft GT.

 

Le bracelet

MHD a fait un choix étonnant pour le bracelet de cette AGT.

Alors que la CR1 dispose d’un bracelet “rallye” perforé de grosses aérations, le bracelet de cette AGT est en cuir, et décoré d’un motif “crocodile” comme ça se fait beaucoup.

Même si l’élégance est de mise, je trouve que le bracelet n’est pas très bien adapté à la montre, et à l’image qu’elle dégage. Ce ne sont que mes goûts personnels, mais quitte à opter pour un bracelet “simple”, j’aurais préféré un bracelet en cuir pleine fleur, lisse avec une surpiqure au niveau du boitier.

N’empêche que ce bracelet est de très bonne qualité. Son toucher est agréable, rien à dire niveau confort, et les finitions sont excellentes. Il me rappelle fortement le bracelet de la Seiko SNDF95 que j’avais testé ici.

Le dessous du bracelet est un cuir retourné très doux, la boucle n’est malheureusement pas gravée, mais le tout est résistant à l’humidité.

Le seul bémol va donc au bracelet, qui, je trouve, est un peu en dessous de mes attentes.

 

Le moteur mécanisme

Pour cette AGT, MHD a opté pour un mécanisme automatique, pour le plus grand plaisir des allergiques au quartz.

C’est une excellente nouvelle, d’autant que jusque là la marque ne proposait pas de mécanismes mécaniques. Et puis le boitier avait déjà une dimension suffisante pour accueillir un mouvement plus gros.

C’est le constructeur japonais Miyota qui a été choisi, et pour leur calibre 9015, un calibre plutôt haut de gamme qui équipe des montres qui atteignent souvent les 1000€.

Le mouvement est doté de 24 rubis, et assure une réserve de marche d’une quarantaine d’heures.

Un mouvement plutôt standard “haut de gamme”, qui affiche l’heure avec un décalage raisonnable de 10 à 30 secondes par jour.

 

Le packaging

MHD livre sa AGT dans une jolie boîte noire en bois léger, qui reflète bien l’image élégante de la montre.

On trouve à l’intérieur la montre, fixée sur un coussin rembourré.

Ce n’est pas un packaging particulièrement dingue, mais j’ai apprécié ce contraste entre le noir profond de la boîte, et le côté très voyant du boitier.

 

Conclusion

Avec un esprit très automobile rétro, MHD a su s’imposer dans le monde des montres à prix accessible avec des modèles élégants, de qualité, et surtout très bien dessinés.

On sent aisément le talent d’artiste de Matthew Humphries qui signe le design des produits de sa marque.

Avec cette AGT, MHD répond à la demande d’une montre automatique. Avec, en plus de ça, un boitier au look impressionnant et un cadran très bien pensé.

Très simplement, si vous craquez pour son design, vous craquez pour la montre dans sa globalité. Autrement dit, le tout est bien fait, et vous adorerez la porter.

Son prix peut paraître élevé, mais il faut prendre en compte la quantité de travail pour la conception d’un modèle unique, et le travail effectué sur les détails.

 

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(495£)

 

Les plus
  • Un des plus beaux boitiers de montre
  • Cadran très soigné, tout en finesse
  • Confort
  • Lisibilité
  • Excellent design : bonne balance entre moderne et rétro

 

Les moins
  • Petit bémol sur le bracelet, qui aurait mérité d’être plus “joli”

BOITIER
Taille : 42mm. Epaisseur : 11,5mm.
Matière : acier 316L.
Verre : saphir biseauté.
Etanchéité : 5ATM.
CADRAN
Couleur du cadran : argent brossé.
Affichage : analogique.
Luminescence : indexes et décoration.
Complication : -.
BRACELET
Matière du bracelet : cuir motif crocodile.
Largeur du bracelet : 20mm.
Type : boucle ardillon non gravée.
Couleur du bracelet : noir.
MOUVEMENT
Type de mouvement : mécanique automatique.
Marque : Miyota 9015.

 


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